首页

女王黄金调教

时间:2025-06-01 03:14:53 作者:海峡两岸(绍兴)数字产业合作区总投资近600亿元 浏览量:54151

  中新社北京5月15日电 (记者 李晓喻)美国宣布,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品的加征关税。此间分析人士认为,美国此举打压中国相关产业意图明显,将对中美两国经贸合作造成损害。

  5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。

  其中,对电动汽车的关税将从目前的25%提高到100%。

  对外经济贸易大学教授崔凡表示,拜登政府此次提高加征关税,既有在总统竞选中塑造强硬形象的目的,也有进一步打压中国新能源产业,争夺国际市场份额的考虑。

  目前,中国新能源产业发展风头正劲。据中方统计,2023年中国新能源汽车产销量同比分别增长35.8%和37.9%。

  相关领域产品的技术、性能和品质也得到国际市场普遍认可。以电池这个新能源汽车的关键部件为例,从液态锂电池到半固态锂电池,从充电一次续航1000公里的麒麟电池,到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台,中国电池核心技术不断突破,续航里程更长、充电速度更快。

  崔凡认为,美国此次加征的301关税,实际上是延续2018年7月以来对华301关税,沿着中国新能源产业链,从下游到上游步步紧逼:先迫使企业将生产环节移出中国,再逼其到美国投资或转让技术。

  中国国际经济交流中心总经济师陈文玲也表示,眼下新能源产业话题已经被政治化、工具化。提高加征关税打压中国新能源产业,意欲为自身产业转型和超越争取时间。

  美国此番提高对华电动汽车、锂电池等产品加征关税,受害者众。

  首当其冲者是中美经贸关系。在崔凡看来,美国此次加征关税给中国电动汽车和光伏产品直接出口美国之路设置了巨大障碍。美国沿产业链步步紧逼围堵,对中国新能源产业的中长期影响需密切关注。

  中国商务部新闻发言人指,美方出于国内政治考虑,滥用301关税复审程序,进一步提高部分对华产品加征的301关税,是典型的政治操弄。美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺,也不符合两国元首达成的共识精神,这将严重影响双边合作氛围。

  全球应对气候变化合作也将因此受阻。商务部称,阻碍中国绿色产品自由贸易无助于解决自身问题,反而会破坏全球应对气候变化合作,阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义,搞保护主义就不可能有真正的气变合作。

  中国商务部新闻发言人强调,美方应立即纠正错误做法,取消对华加征关税措施。中方将采取坚决措施,捍卫自身权益。(完) 【编辑:唐炜妮】

展开全文
相关文章
中国式现代化为世界带来新机遇 中国仍然是全球最佳投资目的地之一

类似的话,不少学者都说过。在视频网站做犯罪心理学科普的中国政法大学教授马皑曾说:“当时(创建账号)的想法就是,作为中国犯罪心理学的头部资源,我们一定要在短视频上作出专业的表达,不能丢失这块阵地。”

多地住建系统官员被查,住建反腐将聚焦三大板块

中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议审议通过《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》(以下简称《决定》)。进一步全面深化改革涉及经济社会发展的方方面面,是一个系统工程。这次全会强调,改革既要突出重点,又要系统集成。如何才能协调推动,确保各方面改革举措配套衔接,在推进中国式现代化上形成合力?中央改革办分管日常工作的副主任穆虹在回答中央广播电视总台央视记者提问时表示,关于如何协调推动,确保各方面改革举措配套衔接,习近平总书记已在全会重要讲话中作了部署。我们将在党中央领导下,健全业已形成的自上而下改革工作推进机制,重点从三方面抓好落实。

中新健康|生命岂能成为交易的筹码

“我的梦想是用泥巴建一个老村子出来,以后所有老村子都消失的时候,人们还能通过我的作品,回忆起自己当初的生活,找到独有的那份乡愁。”目前已经做了近2000件作品的王永红说,她会一直做下去,村子的题材永无止境,村子的故事,讲不完。(完)

2023年上海市民综合阅读率达97.49% 人均阅读超12本

宝马集团董事长齐普策表示,今年恰逢德中建立全方位战略伙伴关系10周年,对于再次陪同朔尔茨总理访华深感荣幸。“宝马集团扎根中国30载,发展受益于德中间自由贸易及中国高水平对外开放政策。我们对中国市场前景充满信心,坚定持续投资中国、为深化德中合作做出更大贡献。”齐普策说。同时,他重申宝马集团战略和深耕中国市场的承诺,“中国是未来之所在,也是宝马集团全球最大市场。我们在中国的持续成功离不开我们在华足迹的不断增长和发展。”

哈尔滨市发布暴雪红色预警 主城六区中小学停课

甬舟铁路西起宁波市鄞州区,东至舟山市定海区,全长约77公里,设计时速250公里,其中金塘海底隧道全长16.18千米,采用两台盾构机分别从宁波和舟山相向掘进,是目前世界长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。

相关资讯
热门资讯